Reţeaua stradală

 În ceea ce priveşte reţeaua stradală destinată traficului auto şi pietonal propunem asfaltarea-pavarea, inclusiv întregirea reţelei de iluminat stradal şi a reţelei de trotuare, a tuturor străzilor de pământ din interiorul localităţilor comunei până în anul 2024. Acest fapt ar genera confort şi siguranţă în deplasare locuitorilor, eliminând totodată o sursă suplimentară de praf şi nemulţumire în comună.

 Totodată, luăm în calcul şi refacerea/repararea străzilor cu strat de uzură deteriorat, unele dintre ele fiind deja în afara limitelor de siguranţă a circulaţiei. Unde este posibil, pe străzile deja amenajate, precum şi pe străzile noi ce urmează a fi reabilitate în totalitate, propunem realizarea de benzi speciale destinate deplasării cu bicicletele. Pentru decongestionarea căilor de access spre/dinspre Sibiu una dintre condiţii fiind realizarea de noi racorduri stradale auxiliare spre municipiul Sibiu, un exemplu de propunere fiind în zona Dedeman, în dreptul străzii Oştirii din Sibiu. Împreună cu această intenţie, executarea racordului stradal intre cartierul Renania din Şelimbăr şi bulevardul Mihai Viteazu, ar aduce mai aproape de "vatra Selimbarului " şi de zona pieţei Rahova, locuitorii celor aproximativ 200 de apartamente de pe Şelimbăr, care astăzi ajung acasă pe Calea Cisnadiei. Totodată demersurile îndreptate spre primăria Municipiului Sibiu, de a solicita asfaltarea străzii Oaşa, spre podul peste valea Săpunului, ar crea o nouă legătura auxiliară dinspre zonă O.Goga din Şelimbăr spre Sibiu. Un alt element de diminuare a aglomeraţiei rutiere de la intrarea spre Sibiu îl reprezintă asfaltarea drumurilor vicinale intre satele Vestem-Mohu-Bungard, cu ieşire spre drumul judeţean spre Agnita. Totuşi, elementul cheie în diminuarea aglomerărilor rutiere îl reprezintă TRANSPORTUL ÎN COMUN.